Buses rotatives (Rainbird)

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un a essayé les buses rotatives de chez RainBird (ou d'une autre marque) ?
Sont elles réellement plus intéressantes que des buses "standard" des tuyères ?
Sont-elles fiables ? pas de risque de blocage du mécanisme ?

Merci.
Thomas

vous parlez des buses ROTARY ?

http://www.rainbird.fr/1-6325-Fiche-pro ... roduits=69



jamais essayé cette marque, mais je pose très souvent des buses MP ROTATOR de marque HUNTER

http://www.hunterindustries.com/Resourc ... NT-621.pdf

avantages :
- débit nécessaire très faible, bien plus faible que des buses standard, ce qui permet par exemple de mettre plus d'arroseurs sur une unique ligne d'arrosage. c'est le principal intérêt !
- large plage de pression (bien qu'avoir trop peu de pression ne soit pas souhaitable de façon générale, et surtout pas sur ces buses !), pas de brumisation
- jolies à voir fonctionner
- possibilité de mélanger des buses ayant des portées différentes (par exemple MP 2000 avec MP 1000)
- adaptées aux terrains en pente ou terrains drainants (sableux).

inconvénient :
- répartition de l'eau assez mauvaise quoi qu'en dise le fabricant, le croisement de chaque arroseur doit être parfait, et chaque arroseur doit être croisé au moins deux fois.
A noter qu'une buse standard de tuyère offre une "pluviométrie" (+ ou - répartition de l'eau sur une surface) assez mauvaise également et que le croisement des arroseurs est important aussi. Mais pour une buses type MP ROTATOR, il n'y a pas de marge d'erreur possible.
- fonctionne assez mal lorsque vous devez réduire le jet.
Exemple : si une buse est prévue pour arroser à 5,6 m, il faut la mettre sur 5,6 m ; essayer de la réduire à 4,8m offre un résultat peu convenable.
- réglage d'angle pas très précis ; par exemple en demi-cercle (180°), on a tendance à ouvrir un tout petit peu l'angle pour bien couvrir, et donc mouiller un peu les bordures. (c'est un détail)

Cela dit, malgré cette longue liste d'inconvénients, ça reste une bonne solution si c'est bien posé et que l'étude technique a été bien réalisée. Pas d'improvisation possible sauf à obtenir un résultat mauvais.

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"il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas" (devise Shadok)

Bonjour,

Merci pour le conseil, je pense que je vais me laisser tenter... si la taille de mon terrain correspond aux spécifications des buses.
Pour le recouvrement, je vais le faire de façon standard: 4 tuyeres pour 1 carré... 6 pour un rectangle simple.
Je reposterai un peu plus tard pour avoir des conseils sur des zones biscornues et de faible largeur (2-3 m).

Thomas