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MessagePosté: Jeu 17 Jan 2008 14:45 
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Souverain des haricots
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Inscription: Jeu 15 Déc 2005 16:02
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Région: Ile de France
Bonjour,

Ce contrôle technique porterait sur des points visibles (pneu, plaquettes, niveau liquide frein, huile....) en plus du controôle anti-pot.

Pitoyable gouvernement qui ne connait que la menace et les interdictions !!! A quand un gouvernement qui pense à remettre le civisme et le savoir vivre obligatoire ?

Bref c'est payer 60euros pour des contrôles que nous faisons déjà régulièrement ! Une raison de plus qui rend ce contrôle inutile.

Votre point de vue ?

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Princesse


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MessagePosté: Jeu 17 Jan 2008 15:00 
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Grossiste en parlotte

Inscription: Sam 26 Fév 2005 18:11
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Voilà ce qu'en pensent les motards :

Image

Au moins ça a le mérite d'être clair :lol:


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MessagePosté: Jeu 17 Jan 2008 15:26 
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Pépinière à blabla
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Localisation: Anor (59 - ch'ti)
Région: Nord Pas-de-Calais
Une moto pas en ordre au niveau des pneus et des freins, le motard le paie cash sous la pluie au premier carrefour. Je crois qu'il en est conscient...
Un ancien membre aurait sûrement ajouté qu'en mer c'est pareil, le marin doit être conscient des risques et adapter son matériel et que cela ne sert à rien d'imposer des pseudo normes de sécurité.

Maintenant, la mode est à la normalisation européenne. Je suppose que ça va être comme ça partout.

PS : il fut un temps où on a failli imposer des combis gonflantes en cas de choc, genre bibendum. Y'avait un système qui reliait le motard à la moto (comme pour les jetski) et quand le fil était sectionné, zouf!!! Fallait surtout pas oublier de le débrancher quand on descendait de la moto!
Ouf! le MAG (motorcycle action group) et quelques autres associations veillaient au grain et ce projet est resté au fond d'un tiroir..

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Coch'


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MessagePosté: Jeu 17 Jan 2008 15:38 
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Empereur jardinier
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Inscription: Sam 03 Déc 2005 20:24
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Localisation: Touraine
Comme pour les voitures, je trouve ça trop cher pour un simple contrôle mais comme pour les voitures je pense que c'est un bon principe.

:wink:

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MessagePosté: Jeu 17 Jan 2008 16:17 
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Grossiste en parlotte

Inscription: Sam 26 Fév 2005 18:11
Messages: 3187
Localisation: Isère
Plus sérieusement, parce qu'un bras d'honneur c'est un peu court comme argument :wink: (même s'il est parfaitement justifié):

Tu as raison Princesse ce contrôle n'est qu'une taxe de plus,une brimade de plus :?
L'énorme majorité des motos est en très bon état (c'est beaucoup moins vrai pour les voitures) en outre l'age moyen du parc moto n'a rien à voir avec celui du parc auto...
Aucun motard ne prend le risque de rouler avec des pneus usés, des freins ou un amorto en mauvais état, il risquerait sa vie. En moto on ne peut se satisfaire d'aucun défaut qui seraient "acceptables" en voiture.

De plus la formation du permis moto nous apprend à vérifier régulièrement
les organes de sécurité de notre bécane.

Bref rien ne justifie ce contrôle technique, et les motards le feront savoir le moment venu 8)

Par contre c'est vrai qu'un tel contrôle serait un bon moyen de détecter (et refouler) les motos non conformes à la règlementation: plaques d'immat. fantaisistes, débridage, mini clignotants et j'en passe :oops:


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MessagePosté: Ven 18 Jan 2008 22:35 
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Souverain des haricots
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Inscription: Jeu 15 Déc 2005 16:02
Messages: 14035
Localisation: Sud Essonne - 91
Région: Ile de France
D'autres avis ???? motards(es) ou pas motards(es) :wink:

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Princesse


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MessagePosté: Ven 18 Jan 2008 23:37 
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Liseron du clavier
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Inscription: Sam 03 Nov 2007 20:22
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Bonsoir Princesse,

Bien sûr en tant que motard je suis contre, encore une rentrée d'argent pour l'état, mais plus encore car ça risque de me poser problème.
Certains le savent peut-être déja , je suis paysagiste mais avant tout passionné de motos anciennes, avec de vieux pétochons des années 30 à 50, (malgré un permis gros cube depuis 6 ans) et c'est lâ qu'intervient le problème, comment nous on va faire ?

Aucune motos que je connaisse de ces années là ne passera au contrôle et quel contrôle ? freinage ? éclairage ? suspensions ? fuite d'huile ? etc.......Pour nous les passionnés de cette catégorie , le plaisir est avant tout de rouler pépère, avec vibration à la clé, ......c'est d'une autre époque , mais belle époque !

Nous comptons sur la FFVE (Fédération Française de Véhicules Anciens) pour nous défendre et revendiquer le droit de rouler avec nos vieilles bécanes comme ils l'ont fait avec les voitures.

Vous me direz, mais c'est dangereux de rouler avec des vieux 'truc' comme ça????? à 50 km heure pas plus que ça , non !

Courage les motards, les motos anciennes sont avec vous, :daccord:

NB : Sorry! Natou, j'en ai encore parlé

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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 8:59 
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Pépinière à blabla
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Inscription: Dim 13 Mar 2005 19:07
Messages: 2755
Localisation: Anor (59 - ch'ti)
Région: Nord Pas-de-Calais
J'ai eu une 400 four il y a quelques années, pour apprendre à ma femme, et c'est vrai que ces motos (pourtant des années 70-80) n'ont plus rien à voir au niveau sécurité avec les actuelles. Avec ses pneus plats et ses gros freins à tambours, à 120 tout qui vibrait, c'était quelque chose! Mais quel plaisir de rouler vraiment assis. Et quel bruit la 400 four, inimitable! Je doute qu'elle passe au contrôle, en effet... Mais bon, j'aurais jamais roulé la nuit, ni sous la pluie.

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Coch'


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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 14:00 
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Empereur jardinier
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Inscription: Dim 16 Mai 2004 7:48
Messages: 17183
Localisation: Saverne - 67
Région: Alsace
Sexe: Femme
4saisons a écrit:
Bonsoir Princesse,

Bien sûr en tant que motard je suis contre, encore une rentrée d'argent pour l'état, mais plus encore car ça risque de me poser problème.
Certains le savent peut-être déja , je suis paysagiste mais avant tout passionné de motos anciennes, avec de vieux pétochons des années 30 à 50, (malgré un permis gros cube depuis 6 ans) et c'est lâ qu'intervient le problème, comment nous on va faire ?

Aucune motos que je connaisse de ces années là ne passera au contrôle et quel contrôle ? freinage ? éclairage ? suspensions ? fuite d'huile ? etc.......Pour nous les passionnés de cette catégorie , le plaisir est avant tout de rouler pépère, avec vibration à la clé, ......c'est d'une autre époque , mais belle époque !

Nous comptons sur la FFVE (Fédération Française de Véhicules Anciens) pour nous défendre et revendiquer le droit de rouler avec nos vieilles bécanes comme ils l'ont fait avec les voitures.

Vous me direz, mais c'est dangereux de rouler avec des vieux 'truc' comme ça????? à 50 km heure pas plus que ça , non !

Courage les motards, les motos anciennes sont avec vous, :daccord:

NB : Sorry! Natou, j'en ai encore parlé


:lol: Pas de souci au contraire, là c'est dans un domaine que je partage avec mon zom donc.... mais ton NB m'a bien fait rire (d'autant que ce sont mes initiales :lol:

Je voudrais tout de même dire que faire un controle technique c'est assez abbérant car les motards passent du temps à controler leur moto soi-même ou al es apporter chez le mécano!!!!Et un sacré budget y passe :? alors en plus comme tout passioné de motos bien souvent c'est pas une bécane mais plusieurs alors.....

_________________
:daisy: Nathalie

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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 14:26 
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Fleur de pipelette
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Inscription: Mer 04 Avr 2007 13:07
Messages: 596
Localisation: Normandie
Région: Haute Normandie
De toute façon, tout est propice aux augmentations, et nous sommes obligés de subir puisque c'est obligatoire !! :twisted:


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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 17:40 
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Seigneur des paquerettes
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Messages: 8122
Localisation: dunkerque-nord
Région: Nord Pas-de-Calais
Sexe: Femme
Coucou Princesse!
Coucou toutl le monde,

je trouve cela scandaleux et encore question de remplir les caisses de l'état!
Tous les moyens sont bons pour ponctionner nos sous!pffffffffff!!!! :roll:

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Il est plus doux de donner que de recevoir!

Adélaide!


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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 21:11 
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Souverain des haricots
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Inscription: Jeu 15 Déc 2005 16:02
Messages: 14035
Localisation: Sud Essonne - 91
Région: Ile de France
Amis jardinautes et motards bonsoir !

Cela me réconforte dans l'idée que c'est encore pour gagner du fric ! Quel gouvernement à la c***** :evil:

Marcus pourquoi trouves tu que c'est un bon principe ?

Etant motarde, je pense à vérifier les points de contrôle avant de prendre la route. Nos motos sont passées à toutes les révisions sans en manquer une, il y va de notre sécurité quand meme ! Tout motard qui se respecte devrait le faire.

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Princesse


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MessagePosté: Sam 19 Jan 2008 23:25 
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Empereur jardinier
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Inscription: Sam 03 Déc 2005 20:24
Messages: 20696
Localisation: Touraine
Bonsoir,

Tout véhicule sur la voie public qui roule est danger pour le conducteur et pour les autres personnes qui se trouveraient sur cette voie. Donc il est tout a fait normal que certaines règles de sécurité soient vérifiées.

Des freins pas aux normes, des pneus usés, des feux défectueux peuvent être dangereux pour tous(conducteurs, cyclistes, pietons....)

Seuls les résultats de la première années pourront nous donner l'efficacité de ce contrôle.

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MessagePosté: Dim 20 Jan 2008 8:01 
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Liseron du clavier
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Inscription: Sam 03 Nov 2007 20:22
Messages: 2414
Localisation: 49
Bon, si je suis le raisonnement de Marcus, ...
Je n'ai plus qu'a mettre toutes mes motos à la casse, tanpis, ....
On ira les voir dans les musées, ça nous rappelera de bon souvenir....
Je pense que c'est ce que veut l'état..........

NB : qui veut de mes motos, je les donne??????? :lol:

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MessagePosté: Dim 20 Jan 2008 10:01 
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Empereur jardinier
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Inscription: Sam 03 Déc 2005 20:24
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Localisation: Touraine
:shock:

Pourquoi ? tu penses que les toutes les motos ne respectent pas les règles basiques de sécurité ?

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