Pb Démarrage automatique arrosage

Bonjour.

Je suis confronté au Pb suivant: Je dispose d'un arrosage intégré alimenté par une pompr immergée et un control pompe. Celui distribue sur 4 réseaux 3 réseaux commandés par electrovanne, 1 réseau constitué de deux points d'eau.
Sur les réseaux commandés par electrovanne, lorsque je commande un arrosage sur l'un des trois réseaux, le déclenchement de l'electrovanne se produit, mais mon control pompe se met a zero, ce qui ne déclenche pas l'arrosage. Je suis alors obligé de réamorcer mon controle pompe pour que l'arrosage se déclenche.
Je pense à un Pb d'electrovannes (de marque CLABER 24v, a régulateur de pression).
Celles ci ont visiblement pris la pluie. Comment tester ces electrovannes
Quelqu'un a déja eu le même phénomène ?

Merci de vos conseils.

je ne connais pas les électrovannes de marque CLABER, mais théoriquement des électrovannes de bonnes qualités sont 100% étanches, et fonctionnent même immergées...

Bien souvent je place des regards d'électrovannes dans les zones arrosées, elles reçoivent donc bien plus que la pluie.. .

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"il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas" (devise Shadok)

j'ai connu une électro vanne qui était défaillante du fait d'un cheveux coinçé dedans ...

réponse similaire à Jef2205

si ta pompe est equipée d'un control pump (auto-amorçante). elle peut donc aspirer de l'air sans fuite dans le réseau dans le cas ou le niveau d'eau descend au dessous de ta crépine: résultat ta pompe aspire de l'air et ton control pump coupe la pompe. Il faut donc que ton niveau d'eau soit au dessus de ta crépine pour que tu puisse à nouveau aspirer l'eau. Le probleme c'est que si tu essaie de réamorcer ta pompe avec les electovannes fermées cela créer une colonne d'air imcompressible entre ta crépine et ton contol pump, et la pompe ne peut pas aspirer l'eau. Tu doit donc évacuer cet air de ton tuyau d'aspiration (dans mon cas par une purge se trouvant sur le filtre) ou en ouvrant une ou plusieurs électrovannes pendant le réamorcage manuel de la pompe. En procédant de cette manière tout devrait rentrer dans l'ordre.
Aussi le principe du control pump n'est pas très au point: il remplit son role de coupure manque d'eau mais le réamorçade est fastidieux (et surtout pas auto-amorçant!).