Grève pour l'essence : Important

A lire et à envoyer à tout vos contact msn et autre ( que j'ai reçu également sur msn) :

Préavis de grève nationale le lundi 16 Juin 2008.



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> > Il n'y a qu'une façon de faire pression : la MOBILISATION de tous les automobilistes Français qu'y on vu leur 'budget' gasoil - essence être multiplié par 2 ou 3 en 6 mois !
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> > Comme �� chaque révolution, ce qui fait notre force c'est notre nombre.
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> > Nous allons bloquer la France entière et prendre le gouvernement en otage !!
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> > Qui : Tous les automobilistes FRANCAIS.
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> > Quoi : Blocage des routes, autoroutes, chemin de fer...
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> > Comment : Des centaines de voiture à l'arrêt sur toutes les routes de France devrait marcher aussi bien que des camions, des tracteurs ou des bateaux.
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> > Pourquoi : Le gasoil à 1€.
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> > Grace à internet, ce mail peut faire le tour de France en quelques minutes, alors au boulot les 'Vache à lait', faite marcher le 'Transférer ce mail'
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> > Bonne chance à tous.

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Que la nature est belle !

Salut

C'est une plaisanterie ?

Le pétrole est cher pour 2 raisons principales, le manque d'investissement de nombreux pays producteurs et l'émergence explosive des marchés indiens, chinois et autres.

Résultat : la demande augmente beaucoup, l'offre à peine, on est donc dans une période de plusieurs années pendant laquelle le prix du pétrole ne peut qu'augmenter.

J'ai du mal à comprendre comment le blocage de la France (très très éventuel ...) pourrait avoir de l'effet sur ces 2 facteurs.

Quand à baisser les taxes (fixes dans notre pays) sur les produits pétroliers, cela reviendrait à augmenter les impôts.

Ce troisième choc pétrolier est peut-être l'occasion rêvée de se mettre à vraiment développer des stratégies d'économie d'énergie, et à essayer de rendre rentables les énergies renouvelables, ou tout au moins à accroître leur part. Pas à relayer des messages des sempiternels agitateurs qui profitent de tout pour mener des actions médiatiques et inutiles (confer les 250 cyclistes en caleçon dans les rues de Paris ce week-end).

Comment ? On me signale qu'il est plus difficile de contrôler sa consommation d'énergie au long de l'année et d'opter pour des attitudes contraignantes mais au bilan carbone intéressant que de faire grève ? Ah, bon !

À quand la grève contre le changement climatique ?

À quand la grève contre le cancer de la petite Noellie ?

Bonsoir.

Lionnel

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La campagne ça vous gagne!!!

Je pense que ce sujet ne restera pas longtemps à l'affiche

Juste une précision

Je rajouterai la raison majeur qui est l'argent ..a travers la spéculation et les marges des compagnies.

Le pétrole se paye en dollars et si on en croit l'évolution du dollars par rapport à l'euro nous aurions dû être protégé de cette hausse....sauf si celle ci c'est faite dans la zone euro.

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Un peu de chez Marcus

Bonsoir
Il est vrai que cette idée de grève me semble un peu surréaliste, comme beaucoup d'autres au sujet du carburant:
- les marins pêcheurs qui, avec des moteurs vieux de plus de 30 ans, ne se sont jamais souciés d'investir dans des moteurs moins gourmands et viennent pleurer maintenant.
- les agriculteurs qui, du fait de la hausse des prix de la filière pétrochimique, réclament des aides, non pour les fuel, mais pour les engrais et pesticides qui deviennent plus chers, là encore, ils veulent que l'on subventionne notre empoisonnement, alors qu'on le fait déjà de façon outrancière.
- les transporteurs, dont une majorité aurait déjà du disparaître depuis longtemps, si l'Etat s'était donné les moyens de faire du fret ferroviaire opérationnel et concurrentiel.

En gros, tout comme Lionnel, je pense que cela peut être salutaire pour une véritable "rupture" ( ) de notre politique énergétique.
PS: Dommage que le kérosène ne soit pas fiscalisé; moins de pollution de la part des avions eût été salutaire également.

oui je suis d'accord mais en attendant les transporteurs font quoi ?
tu ne penses pas que la grêve est justement faite pour alerter l'état ,de l'urgence ..?
en attendant que la sncf se décide ....on fait quoi ?

J'ai reçu le même message pour un blocage routier à Namur...Cela ne me semble pas sérieusement organisé...A part se paralyser soi-même toute une journée dans un gigantesque embouteillage, je ne vois pas ce que cela apporterait...si ce n'est beaucoup de gaz d'échappement à respirer...

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Une journée au cours de laquelle on n'a pas ri est une journée perdue...

mouai..... , je sais ....

Contacte les concurrents de la SNCF ! Si, si, il y en a, je suis bien placée pour le savoir !

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Sylvie
Notre chez nous, Saumur et alentours

Un article sur le sujet: http://www.liberation.fr/actualite/econ ... 643.FR.php
où il apparaît :
En 2007, le secteur était en plein essor : les créations d’entreprises ont augmenté de 23 % en un an et 15 000 emplois ont été créés. Mais depuis l’explosion du prix du carburant, la tendance s’est brutalement inversée : 550 sociétés déposent le bilan au premier semestre 2008. Ce n’est pas un phénomène nouveau, rappelle le cabinet du secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau. D’habitude, 300 entreprises sont défaillantes chaque trimestre.
Un peu comme les agences immobilières, on en voit partout !
Avec la crise immobilière qui accourt , bcp vont fermer, va-t-on subventionner les défaillances ?

la commission européenne doit presenter un projet de législation,objectif:
inciter les patrons transporteurs a utliser des camions plus propres et rendre le rail plus attractif que la route.....
on est pas contre le cabotage ,si nous étions plus compétitifs ,vis a vis des autres pays !!
la france est un des pays ou la taxation du pétrole est la plus élevée ,le temps de conduite est le plus faible, le coup unitaire le plus cher..les camions allemands,portugais,polonais affluent ,dans une union européenne plus élargie ,qu'harmonisée , voila ce qui est dit ..aussi !!
je clôture là ma participation a ce débat ...