Au jardin, forum de jardinage

bibiloba a écrit : jeu. 20 déc. 2018 14:29

Nouss, t"en fais pas, il y a une grosse différence de crédibilité entre des écrits privés et des articles à large diffusion qui, eux, demandent une relecture soignée. Ce qui ne dispense pas de faire un petit effort.

nénesse 55 a écrit : jeu. 20 déc. 2018 16:15

colibri87 a écrit : jeu. 20 déc. 2018 13:58 Seulement 5 fautes
P.S. : Je passe sur le "diésel" que j'aurai écrit "diesel"

et sur le conditionnel que j'aurais écrit...

Amanite a écrit : jeu. 20 déc. 2018 17:10 A l'adresse de ceux qui semblent plus s’intéresser à la forme qu'au fond, je signale, en plus des fautes d’orthographe, de graves manquements aux règles typographiques

On est puriste ou on ne l'est pas

Amanite a écrit : jeu. 20 déc. 2018 21:52 Oui, j'ai changé un mot sans modifier l'accord.
Au départ, c'était " à l'adresse de celle" et puis j'ai pensé qu'il valait mieux ne pas risquer de froisser

colibri87 a écrit : jeu. 20 déc. 2018 13:58

"gazole" ? le fameux gazole pour nos moteurs diesel,

Réhabilitation de Rudolph Diesel?
Il est l'inventeur du moteur du même nom fonctionnant avec ce qui a été précisé dans l'article et avec la bénédiction des pétroliers, ce qui est cohérent. Les brevets ont été financés par des industriels qui constituent toujours le fer de lance de l'industrie allemande ( Man et Krupp). Ce que l'on sait moins, ou pas, c'est que Diesel était un chercheur technicien doublé d'une vision humaniste propre aux idéalistes du XIXème siècle et adepte des visions partageuses de Fourier. Il publie en 1903 -Solidarismus: les solutions naturelles pour l'industrie des hommes- une synthèse d'écologie et d'idéal socialisant.

A l'exposition universelle de Paris en 1900, il réalise des démonstrations en alimentant son moteur avec toutes les huiles végétales disponibles. La découverte des cyanobactéries, composées pour moitié d'huile et qui doublent de volume toutes les huit heures l'enthousiasme. Diesel comprend qu'il détient la possibilité d'une énergie renouvelable et presque gratuite, c'est à dire "durable", pour utiliser un anachronisme intégré dans notre langage ordinaire.

C'est pour valoriser ces perspectives qu'il se rend à Londres en 1913 et qu'il disparaît du ferry sur lequel il a embarqué. Officiellement, il s'est suicidé. Officieusement, les groupes de pression des huiles minérales ont eu sa peau. Ce que les assassins (?) ignoraient, c'est qu'il avait écrit une lettre à son épouse dans laquelle il lui faisait part de son enthousiasme optimiste, bref, un contenu en contradiction avec le coup de blues d'un dépressif suspecté de vouloir en finir...
Ces informations sont extraites de l'excellent livre de G. Oxley (un élève de G. Ducerf)-La fleur au fusil-

nénesse 55 a écrit : ven. 21 déc. 2018 9:11 Saludas,

colibri87 a écrit : jeu. 20 déc. 2018 13:58

"gazole" ? le fameux gazole pour nos moteurs diesel,

Réhabilitation de Rudolph Diesel?
Il est l'inventeur du moteur du même nom fonctionnant avec ce qui a été précisé dans l'article et avec la bénédiction des pétroliers, ce qui est cohérent. Les brevets ont été financés par des industriels qui constituent toujours le fer de lance de l'industrie allemande ( Man et Krupp). Ce que l'on sait moins, ou pas, c'est que Diesel était un chercheur technicien doublé d'une vision humaniste propre aux idéalistes du XIXème siècle et adepte des visions partageuses de Fourier. Il publie en 1903 -Solidarismus: les solutions naturelles pour l'industrie des hommes- une synthèse d'écologie et d'idéal socialisant.

A l'exposition universelle de Paris en 1900, il réalise des démonstrations en alimentant son moteur avec toutes les huiles végétales disponibles. La découverte des cyanobactéries, composées pour moitié d'huile et qui doublent de volume toutes les huit heures l'enthousiasme. Diesel comprend qu'il détient la possibilité d'une énergie renouvelable et presque gratuite, c'est à dire "durable", pour utiliser un anachronisme intégré dans notre langage ordinaire.

C'est pour valoriser ces perspectives qu'il se rend à Londres en 1913 et qu'il disparaît du ferry sur lequel il a embarqué. Officiellement, il s'est suicidé. Officieusement, les groupes de pression des huiles minérales ont eu sa peau. Ce que les assassins (?) ignoraient, c'est qu'il avait écrit une lettre à son épouse dans laquelle il lui faisait part de son enthousiasme optimiste, bref, un contenu en contradiction avec le coup de blues d'un dépressif suspecté de vouloir en finir...
Ces informations sont extraites de l'excellent livre de G. Oxley (un élève de G. Ducerf)-La fleur au fusil-

bibiloba a écrit : ven. 21 déc. 2018 13:11 Plutôt
Combien de découvertes et d'opportunités aura-t-on gâchées par vil intérêt ou pure inconscience ? L'être humain est ainsi fait...

bibiloba a écrit : sam. 22 déc. 2018 2:15

Nouss, ma remarque n'allait pas dans ce sens. De nombreux brevets d'inventions ont été rachetés et enterrés par des industriels qui y voyaient une menace pour leur industrie. Ces inventions nous auraient peut-être été bénéfiques.

bibiloba a écrit : sam. 22 déc. 2018 2:15 ...

Et le 80 K/h n'est pas une invention de génie, mais l'expression d'un certain sadisme de nos "représentants du peuple" qui ne rêvent que de voir jusqu'où on peut aller à exercer un contrôle sur les populations sans les pousser à bout !

jardinière écrit:
C'est à nous de faire en sorte que les fabricants de lois prennent les bonnes décisions. Pour celà, nous devons agir près de nos députés respectifs pour les obliger à aller dans ce sens.

Perso, je suis bien incapable de mettre une pétition en ligne, mais il y a des gens qui savent faire ça.