Coup du bélier pompe immergée : Help me

[Bernardo33]

Bonjour à tous,

J’ai installé une pompe immergée pour mon arrosage automatique.

Cette pompe de 0,75Kw à une profondeur de 20 mètres avec un anti retour intégré.

L’ensemble des tuyaux ont un diamètre de 32 et supporte 10 bars.

J’ai 8 circuits avec un programmateur
Et c’est là où j’ai cerné le problème un vase expansion de marque Elbi de 100 litres.

Quand la vessie se rempli la pompe fonctionne une fois que je vois l’aiguille du manomètre du vase expansion ( surpresseur) arriver à 4,5 bars, j’attends un claque du contacteur du surpresseur ce qui veut dire que la vessie est rempli et automatiquement la pompe s’arrête et c’est là au moment de cet arrêt de la pompe ça fait le coup du bélier !!!

Après la vessie se vide tranquillement, l’aiguille descend lentement et arrivé à 2,5 bars j’attend un claque du contacteur du vase d’expansion et la pompe se met en marche pour arriver au 4,5 bars, etc….

Je précise pour ce vase expansion doit avoir avoir une pré charge minimum de 1,5 bars jusqu’à 10 bars maxi

Question : comment éviter ce coup du bélier une fois que la pompe s’arrête une fois que le vase d’expansion est rempli?

Je sèche je ne sais pas comment faire comme action
Merci pour votre aide.
Cordialement
Bernard

[arroser]

un ballon de 100 litres doit en fait éviter les coups de bélier dans les canalisations, donc peu compréhensible dans votre cas. D'autant plus avec une pompe immergée.

Par contre, si votre pompe démarre à 2,5 bar, il faut gonfler le ballon à 2,2 bar (il y a une valve vélo sur le ballon). Vous avez récemment vérifié le gonflage ? Le ballon est récent ? La pression d'usine (ici 1,5 bar) n'est pas permanente, il faut regonfler tout les ans ou tout les deux ans.

Pour vérifier la pression d'air puis gonfler le ballon de façon précise, il faut qu'il soit vide à 100 % d'eau (donc pas seulement ouvrir un robinet ou un réseau, mais bien le vider par le dessous, totalement). Une fois complètement vidé de son eau, le gonflage en air se fait avec un réseau/robinet ouvert.

[Bernardo33]

Bonjour
Par contre, si votre pompe démarre à 2,5 bar, il faut gonfler le ballon à 2,2 bar (il y a une valve vélo sur le ballon).

Pourquoi il faut que je gonfle à 2,2 bars?

Je vais être franc je suis totalement néophyte dans ce domaine

J’ai ouvert un robinet extérieur proche du ballon et j’ai pris un compresseur pour vider la vessie d’eau et j’ai attendu d’arriver à 1,5 bars.
Et ensuite j’ai fermé le robinet.
Pourquoi 1,5 bars parce qu’il est indiqué sur l’étiquette du ballon minimum de pression 1,5.

Après franchement, j’ai testé comme ça
J’ai constaté que la pompe démarre à 2,5 bars et s’arrête à 4,5 bars pourquoi ? Je n’en sais rien .
Est ce que c’est la bonne pression là aussi je ne sais pas
D’ailleurs comment savoir
Est ce que c’est la cause du coup du bélier trop de pression ? Est ce que je dois appuyer sur la valve pour réduire la pression pour éviter ce fameux coup du bélier ?
Je ne sais pas comment faire

Le ballon à 10 ans d’ailleurs en appuyant sur la valve il n’y pas eu d’eau en sortie donc la vessie n’est pas percée

Voilà je sèche totalement pour ne plus avoir ce coup du bélier

[arroser]

1,5 c'est une valeur usine mais un ballon se gonfle, une fois totalement vidé de son eau, à la pression d'usage, soit toujours environ 0,3 bar en dessous de la valeur d'enclenchement.

Si vous appuyez sur la valve, vous allez vider l'air du ballon. Alors déjà que vous en avez pas assez, c'est pas ça qu'il faut faire

Une vessie percée (ce qui est courant au bout de dix ans), ça se voit plutôt par la présence d'air dans le robinet juste après avoir regonflé la vessie. ou alors si vous n'arrivez pas à gonfler cette vessie.

Je ne sais pas si c'est la cause du coup de bélier, mais un problème sur une installation ne peut se cumuler à un autre. Donc commencer par ce qui est identifié ; d'autant plus si vous n'avez vérifié la pression d'air depuis au moins un an....
Si vous allez au garage avec des pneus sous-gonflés mais pour un problème sur les freins, le garagiste va sans doute commencer par regonfler les pneus ?